El reductor RV consisteix en una etapa frontal d’un reductor d’engranatges planetaris i una fase posterior d’un reductor d’engranatges cicloidal. El reductor de RV té una estructura compacta, una gran relació de transmissió i un mecanisme de transmissió amb funció autoblocant en determinades condicions. Un dels reductors més utilitzats amb vibracions baixes, baix soroll i baix consum energètic.
La transmissió RV és un nou tipus de transmissió. Es desenvolupa a partir de la transmissió planetària de pins i pèndols tradicional. No només supera les mancances de la transmissió general de pins i pèndols, sinó també per la seva mida petita, pes lleuger, gran rang de relació de transmissió i llarga vida útil. Té una sèrie d'avantatges com llarga durada, precisió estable, alta eficiència i transmissió estable. Atreu cada cop més una atenció generalitzada a casa i a l'estranger. El reductor RV està compost per una roda de pins cicloide i suport planetari. S'utilitza àmpliament en robots industrials, màquines-eina, inspecció mèdica, etc. per la seva petita mida, forta resistència a l'impacte, gran parell, gran precisió de posicionament, petites vibracions i gran proporció de reducció. Equips, sistemes de recepció de satèl·lits, etc.
(l) Ampli rang de relacions de transmissió;
(2) La rigidesa torsional és gran. El mecanisme de sortida és un portador de planeta recolzat en els dos extrems. Es produeix amb un disc rígid de grans dimensions a l’extrem esquerre de la portadora del planeta. El disc gran està connectat amb el mecanisme de treball mitjançant cargols, i la seva rigidesa torsional és molt major que la d’un planeta general de ròtula cicloide. Mecanisme de sortida del reductor. Sota el parell nominal, la diferència de retorn elàstic és petita;
(3) Sempre que el disseny sigui raonable i es garanteixi la precisió de fabricació i muntatge, es pot obtenir una alta precisió i una petita diferència de retorn de bretxes;
(4) Alta eficiència de transmissió;
(5) El volum és reduït quan es transmet el mateix parell i la mateixa potència (o la capacitat de càrrega per unitat de volum és gran). Com que la primera etapa utilitza tres rodes planetàries, sobretot la segona etapa, el trenat cicloide és dur. El mallat multi-dents de la mateixa superfície de la dent determina que pugui transmetre un parell gran amb un volum reduït. A més, en el disseny estructural, el mecanisme de transmissió se situa al rodament principal del portador del planeta, fet que redueix considerablement la mida axial. Tots els factors anteriors redueixen molt el volum total de la transmissió.
